Gasi se kragujevačka Gradska agencija za saobraćaj - Od 1. januara pripajanje JKP Šumadija

Gradska agencija za saobraćaj (GAS) koja se bavi upravljanjem javnim gradskim prevozom od 1. januara 2020. godine biće pripojena Javnom komunalnom preduzeću Šumadija koje je nastalo pre godinu dana objedinjavanjem pet komunalnih preduzeća.

GAS se gasi posle 14 godina postojanja, a njegove poslove preuzima JKP Šumadija u koje su se ranije "utopili" Čistoća, Zelenilo, Parking servis, Gradske tržnice i Gradska groblja. Odluku o pripajanju potvrdila je Skupština grada na zasedanju 17. decembra.

Gradska vlast je obrazložila da se ova statusna promena sprovodi u cilju "centralizacije upravljačkih funkcija, administrativno-tehničkih poslova, kvalitetnije i efikasnije obavljanje komunalnih delatnosti".

Direktor GAS-a Dušan Obradović je rekao novinarima da je danas obavljen poslednji formalno pravni korak u procesu spajanja koji će se završiti rešenjem APR-a. Naveo je da GAS u preduzeće Šumadija ulazi kao "stabilna firma" koja nema nijedan dinar duga.

- Rešili smo apsolutno sve, platili smo poslednju ratu kredita od 3 mil EUR, koji je bio uzet pre tri godine, ne dugujemo ništa prevoznicima, redovno se izmiruju obaveze svim poveriocima - rekao je Obradović na konferenciji za novinare.

On je dodao da će Šumadija preuzeti i 41 zaposlenog iz GAS-a za koje je rekao da su "sigurni" i da "nema rizika" za radna mesta jer je GAS već ranije sproveo racionalizaciju.

- Odluka o pripajanju je politička, ovo je jedna statusna promena, naše opraštanje od jednog pravnog lica, ali se za građane ništa ne menja. Korisnički servis i šalteri će ostati na starom mestu u centru grada - rekao je Obradović.

Dodao je i da se u 2020. cena prevoza na gradskim i prigradskim linijama neće menjati.

Prema rečima Obradovića, 19 radnika GAS-a nastaviće da radi na poslovima u korisničkom servisu i sektoru saobraćaja, a 22 će biti raspoređena u druge sektore, i to četvoro u novom sektoru za "smart city" i analitiku.

Prema rečima Obradovića, od 2020. godine biće drugačiji i način finansiranja javnog gradskog prevoza.

- Ove godine je grad subvencionisao javni gradski prevoz sa oko 500 miliona dinara. Od Nove godine to više neće biti subvencije, već ugovorna obaveza grada za povlašćene kategorije putnika za koje je grad odlučio da plaća prevoz potpuno ili delimično. Tu spadaju, pored ostalih, penzioneri starosti preko 65 godina i učenici - ukupno 34.000 osoba koje ne plaćaju prevoz - rekao je Obradović.

On je naveo da je zbog visine gradskih subvencija GAS uvek bio "trn u oku" onima koji se dublje bave gradskim finansijama, ali je u poslednje vreme urađeno dosta da troškovi budu "trasparentniji".

Obradović je rekao da će preduzeće JKP Šumadija preuzeti ranije najavljeno postavljanje 100 autobuskih stajališta u Kragujevcu i izrazio očekivanje da će u uskoro biti raspisan tender.

Dodao je da će biti nastavljeno unapređenje kvaliteta i modernizacije usluga javnog gradskog prevoza u koji su ove godine uvedene "eKg" kartice.

Na gradskim i prigradskim linijama u Kragujevcu obavi se 50.000 vožnji dnevno, a prevoz putnika je poveren preduzećima Ariva i Vulović transport.