Sivi trgovi odlaze u zaborav - Građevinsko preduzeće "Blaško" obojenim behaton pločama širi poslovanje u Kuli

(Imre Blaško)

Sivi trotoari, jednolični trgovi i bezlične fasade, mogli bi da postanu prošlost zahvaljujući behatonskim pločama raznih boja i oblika koji postavljeni poput mozaika privlače pažnju prolaznika. Najviše ih možete videti u Bačkoj, u Kuli gde uspešno posluje jedna od kompanija koja ih proizvodi.

Građevinsko preduzeće "Blaško" osnovano 1991. jedan je od svetlih primera kulske privrede. Počeli su sa nekoliko radnika, a danas broje više od 100 zaposlenih. U javnosti su postali poznatiji kada su početkom godine godine kupili većinski deo Fabrike alata "Istra", koja je godinama bila privredni stožer tog dela Bačke.

Direktor kompanije, Imre Blaško kaže za "eKapiju" da su kada je "Istra" otišla u stečaj rešili da iskoriste priliku i otkupe deo te fabrike jer su već i pre toga nameravali da prošire svoju delatnost.

- Otkupili smo oko 1,75 ha i na tom prostoru posedujemo halu od 2.056 m2 i još jednu manju halu, dosta platoa i saobraćajnica. To nam je u principu već pomoglo da ne moramo da krenemo od nule, pronalazimo zemljište i gradimo ispočetka.

Osim klasičnih građevinskih usluga i proizvoda, u vlasništvu "Blaška" je drvara i prodavnica alata "Domus", ali i fabrika betona.

- Iz Fonda za razvoj smo dobili kredit kojim smo kupili mašinu za proizvodnju betonskih elementa. Ta tranša kredita je bila oko 5 miliona dinara, ali smo pre toga dobili još jedan u iznosu oko 5-6 milona koji smo iskoristili za kupovinu transportnih sredstava. Tada smo kupili i kombinovanu mašinu utovarivač-rovokopač i još jedan utovarivač.

(deo proizvodnog programa "Blaška")

O upoznatosti investitora sa onim što oni proizvode Imre Blaško je prilikom boravka na prvom ekonomskom forumu "Bačka 2009", za naš portal rekao:

- Proizvodnja behaton elemenata za popločavanja trgova, trotoara i platoa je nešto novo na tržištu, ljudi još nisu tako upoznati i neke veće investicije u tom segmentu poslovanja još nisu krenule, ali iskreno verujem da će naš proizvodni program biti interesantan za građevinsku industriju u budućnosti.

Primer njihove gradnje je gradski trg u Kuli, ali i dosta privatnih lokacija. Uglavnom su ograničeni na Vojvodinu, jer je cena transporta viša od cene elemanata, pa bi izgradnja u daljim regionima i na inostranim tržištima bila ekonomski neopravdana.

Kako Blaško najavljuje, osim u nove proizvodne usluge, konstantno se radi i na investiranju u postojeće zaposlene kroz stipendije i specijalizacije, ali i upošljavanje novih stručnih kadrova.