Dinkić tvrdi da nemamo stručnjake za tunele, Šumarac i CIP ga demantuju

Ministar ekonomije Mlađan Dinkić izjavio je da u Srbiji nema inženjera koji bi mogao da projektuje tunele, zbog čega imamo probleme na pojedinim deonicama Koridora 10. Na jednom od panela na ekonomskom forumu ministar Dinkić je istakao da su svi domaći stručnjaci za izgradnju tunela u penziji.

Ne postoji niko u Srbiji, a da nije u penziji, ko zna da projektuje tunele. To je, recimo, problem kod puta za Dimitrovgrad - rekao je Dinkić.

Nakon što je to izjavio, Dinkić je dodao da bi zbog ovog "nedostatka" trebalo da se angažuju strani eksperti.

Predsednik Inženjerske komore Srbije i profesor Građevinskog fakulteta Dragoslav Šumarac kaže za Press da u Srbiji ima 23.000 inženjera i da nema govora o tome da nemamo stručne ljude.

- Neka dođu u komoru da im pokažemo šta su i kako su radili naši inženjeri. Naši ljudi rade svuda po svetu! Očigledno da je stanje u građevinarstvu ovakvo baš zbog takvih izjava pojedinih članova Vlade - kaže Šumarac.

Bivši državni sekretar Ministarstva za infrastrukturu Aleksandar Cvetanović izjavio je za Press da su ovakve izjave "politička ujdurma" i da nemaju veze sa strukom.

- Pa, mi radimo po celoj Evropi! Tunele može da rade "Planum", "Užice putevi", "Energoprojekt"... Tu ima dovoljno ljudi koji umeju da urade sve što treba u vezi sa tunelom. Takve izjave nemaju veze sa strukom već su politička ujdurma. Tako je kada se amateri bave stručnim stvarima - rekao je on.

I u Savezu inženjera i tehničara (SIT) juče su bili začuđeni zbog Dinkićeve izjave. Član UO SIT-a i jedan od čelnih ljudi Saobraćajnog instituta CIP Milosav Anđelković izjavio je da, na primer, ovaj institut može da reši bilo kakav problem u vezi s tunelom.

- U poslednjih pet-šest godina ovde je urađeno projekata za sanacije raznih tunela da ne mogu ni da ih nabrojim. CIP može sasvim uspešno da završi bilo kakvu problematiku u vezi s tunelima - kaže Anđelković.

Član UO firme "Koridor 10" Nenad Ivanišević podsetio je juče da je poslednji tunel koji je rađen u Srbiji bio kod Ovčar banje, pre dve godine.

- Ovaj tunel su, na primer, u potpunosti uradile domaće firme - rekao je Ivanišević.