Rimac Automobili preuzimaju Bugatti od Volkswagena?
Komentari
(Mate Rimac) Prema nezvaničnim informacijama već je odobren prelazak marke Bugatti pod okrilje hrvatske kompanije Rimac Automobili, ali još se čekaju glavni potpisi kao i svi detalji ove prilično neverovatne i neočekivane transakcije.
Prema informacijama do kojih je došao Car Magazine, Volkswagen Grupacija odlučila je svoju marku prestižnih supersportskih automobila Bugatti prepustiti kompaniji Rimac Automobili iz Hrvatske, koja je već odavno globalno poznata po električnim automobilima izuzetih performansi, ali i po izradi tehnologije električnih pogona i komponenti za velike i poznate kompanije kao što su Aston Martin, Koenigsegg, Hyundai i slični.
Nezvanični izvori navode da su izvršni direktori Volkswagena odobrili ovu transakciju prošle sedmice, te da se čeka finalno odobrenje nadzornog odbora. Iako nisu poznati svi detalji, izvesno je da će deo Bugattija i dalje ostati pod kontrolom Volkswagena, pogotovo jer i marka Porsche kao deo Volkswagen grupacije svakako ima 15,5% udela u kompaniji Rimac Automobili. Takođe, najavljuje se da bi Porsche uskoro trebalo da uzme i veći udeo u Rimac Automobilima.
Prema informacijama do kojih je došao Car Magazine, Volkswagen Grupacija odlučila je svoju marku prestižnih supersportskih automobila Bugatti prepustiti kompaniji Rimac Automobili iz Hrvatske, koja je već odavno globalno poznata po električnim automobilima izuzetih performansi, ali i po izradi tehnologije električnih pogona i komponenti za velike i poznate kompanije kao što su Aston Martin, Koenigsegg, Hyundai i slični.
Nezvanični izvori navode da su izvršni direktori Volkswagena odobrili ovu transakciju prošle sedmice, te da se čeka finalno odobrenje nadzornog odbora. Iako nisu poznati svi detalji, izvesno je da će deo Bugattija i dalje ostati pod kontrolom Volkswagena, pogotovo jer i marka Porsche kao deo Volkswagen grupacije svakako ima 15,5% udela u kompaniji Rimac Automobili. Takođe, najavljuje se da bi Porsche uskoro trebalo da uzme i veći udeo u Rimac Automobilima.
Čini se da Volkswagen želi da promeni pristup i način investiranja u luksuzni brend Bugatti koji je svakako bio stvar tehnološkog prestiža, pa je često pravio više troškova nego dobiti. Marka Bugatti kao i njeno oživljavanje i ceoprojekat Veyron velika je zaostavština Ferdinanda Piecha, a treba naglasiti da porodica Piech i dalje kontroliše 50% Volkswagena.
Jedan od načina da Volkswagen breme Bugattija prenese na drugoga bio je da "natera" Porsche uda uzme udeo od 49% u Rimac Automobilima, a da onda marku Bugatti prenese u vlasništvo ove izuzetno brzo rastuće kompanije iz Hrvatske.
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.