Završena gradnja Zeničke obilaznice - Utrošeno 225 mil EUR, izgrađeno 13 objekata (FOTO)

Autoceste FBiH završile su izgradnju Zeničke zaobilaznice, jedne od najzahtevnijih deonica na Koridoru 5C, kojom su povezani Zenica sever i Zenica jug na autoputu.

Ovaj deo autoputa na Koridoru 5C, nazvan Zenička obilaznica, sastoji se od tri poddeonice: Drivuša – Klopče, Klopče – Donja Gračanica i deo poddeonice Donja Gračanica – Tunel Zenica, saopšteno je iz Autocesta FBiH.

Ukupna investiciona vrednost radova je iznosila 225 mil EUR, a sredstva su osigurana putem međunarodnih financijskih institucija (KFAED, EBRD, OPEC) kao i bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicionog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Na poddeonici Drivuša – Klopče radove je izvodila domaća kompanija Hering, poddeonicu Klopče – Donja Gračanica gradio je konzorcij kompanija koji čine Euro – Asfalt i Strabag Austria, dok je radove na poddeonici Donja Gračanica – Tunel Zenica izvodila turska firma Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S.

Na poddeonicama je izgrađeno 13 objekata, što znači da se 48% novootvorene deonice nalazi pod objektima. O kompleksnosti izgradnje ovih poddeonica najbolje govore podaci da je na iste ugrađeno preko 340.000 m3 betona i 37 miliona tona armature.

Najzahtevniji objekti za izvođače radova na poddeonici Drivuša – Klopče bili su most Drivuša i vijadukt Perin Han, a zahtevan posao uz izgradnju same poddeonice je bio i izmeštanje regionalnog gasovoda Sarajevo-Zenica.

Na poddeonici Klopče – Donja Gračanica poseban izazov je bio gradnja vijadukta Babina Rijeka, čija najviša visina između vijadukta i terena iznosi 120 metara, što ga čini najvišim izgrađenim vijaduktom na Koridoru 5C. Od ostalih objekata na poddeonici se izdvajaju tuneli Ričice i Pečuj i vijadukt Pehare.

Na poddeonici Donja Gračanica – Tunel Zenica od objekata se ističu vijadukt Donja Gračanica i tunel Hum, a prvi put se gradilo prema ugovoru "design and build" (preojektuj i izgradi – žuti FIDIC). Radovi na ovoj poddeonici su završeni pola godine pre predviđenih rokova.

U skladu sa sporazumoma JP Autoceste FBiH i Grada Zenice privode se kraju i sanacija lokalnih sobraćajnica koje su korištene tokom građenja Zeničke obilaznice. Izgradnjom lokalnog puta u dužini od četiri kilometra i mosta preko reke Bosne biće ostvarena veza grada Zenice s magistralnom cestom M17 i izlazak na autoput.

Osim puštanja završetka radova Zeničke obilaznice, u ovoj se regiji trenutno sprovode i aktivnosti na izgradnji poddeonica Vranduk – Ponirak i Ponirak – Vraca, a prošle nedelje u sedištu JP Autoceste FBiH u Mostaru potpisan je i Ugovor za izgradnju deonice Popikuše – Nemila, čime se aktivna gradilišta pomeraju dalje, prema severu Bosne i Hercegovine.