Šta predviđa prostorni plan aerodroma Morava - 500.000 putnika godišnje, kargo terminali, magacini, hoteli, eko zona...

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture oglasilo je javni uvid u Nacrt prostornog plana područja posebne namene mešovitog vojno-civilnog aerodroma Morava.

Aerodrom Morava se nalazi u Lađevcima između Kraljeva i Čačka i predstavlja mešoviti (vojno-civilni) aerodrom u sistemu vazdušnog saobraćaja. Izgrađen je 1967. godine. Vojnim delom aerodroma upravlja Ministarstvo odbrane, a operater civilnog dela aerodroma su Aerodromi Srbije doo.

Aerodrom Morava, koji je jedan od tri komercijalna međunarodna aerodroma u Srbiji, zahteva sveobuhvatan investicioni program razvoja, kako bi se aktivno uključio na tržište civilnog vazdušnog saobraćaja jugoistočne Evrope i sveta, navodi se u planu.

- Cilj donošenja prostornog plana je obezbeđenje uslova za proširenje kapaciteta aerodroma, poboljšanje saobraćajnog položaja i ostvarivanje kvalitetnih veza sa postojećim i planiranim infrastrukturnim koridorima, aerodromima u okruženju, povećanje atraktivnosti područja za razvoj transporta i logistike, industrije i turizma, kao i povećanje nivoa nacionalne bezbednosti – stoji u dokumentu.

Nakon rekonstrukcije, civilni deo aerodroma se planira za obavljanje međunarodnog putničkog i kargo saobraćaja i za obavljanje letova generalne avijacije.

Procenjeni obim vazdušnog saobraćaja na putničkom delu aerodroma biće do 500.000 putnika godišnje, a planirani referentni kod je 4F.

manevarskih površina planirane poletno-sletne staze, Kargo zona, Transportno-logistička zona, Zona tehničkih sadržaja, Eko zona, Zona javnih pristupnih saobraćajnica i Zona za snabdevanje i skladištenje goriva.

Istovremeno sa razvojem civilnog dela razvijaće se i vojni deo kompleksa, odnosno površine specijalnih namena.

Postojeća infrastruktura u vojnom delu kompleksa aerodroma sadrži poletno-sletnu stazu dimenzija 2.265 x 30 m, referetnog koda 3 4C, četiri rulne staze pod pravim uglom i jednu dugačku rulnu stazu paralelnu poletno-sletnoj stazi, koje će biti rekonstruisane.

U delu prema putničkoj zoni, planira se rekonfiguracija i dogradnja rulne staze za pristup parking pozicijama.


Uz rulnu stazu na platformi planirana planirana je razvija se nov deo kompleksa namenjen razvoju kargo-trasportnih kapaciteta, koji će sadržati kargo terminale, robno-carinske magacine, administrativni centar, garaže i parking prostore.

Zgrada putničkog terminala će se, navodi se proširivati fazno u skladu sa potrebama putničkog saobraćaja, a konačno plansko rešenje predviđa dogradnju i zapadno i istočno u odnosu na postojeći terminal. Terminal je planiran sa jednim nivoom za opslugu putnika, sa horizontalnim razdvajanjem tokova putnika – deo zgrade za dolaske, deo za odlaske.


Istočno od putničke zone nalazi se postojeći kompleks aerodromske kontrole letenja (SMATSA), koja će biti dograđena.

Zona generalne avijacije planira se severozapadno od putničke zone. Sastoji se od terminala generalne avijacije, hangara za smeštaj vazduhoplova i tehničko-operativnog centra. U ovoj zoni planira se i uređena parkovska površina javne namene.


Zona tehničkih sadržaja biće u nastavku kargo-transportne zone, dalje prema jugoistoku i namenjena je za dodatne tehničke sadržaje kao što su održavanje vazduhoplova, tehničko-operativni Centar i vatrogasno-spasilački centar.

U okviru eko zone planirani su postrojenje za preradu čvrstog otpada, postrojenje za preradu otpadnih voda i centralizovano postrojenje za upravljanje sistemima odleđivanja i sprečavanja zaleđivanja vazduhoplova (De/Anti-Icing).

Osim dogradnje postojećeg i izgradnje novog dela kompleksa aerodroma, u planu je i izgradnja sistema pristupnih saobraćajnica, rekonstrukcija postojeće mreže lokalnih puteva i gradnja deonice državnog puta I reda (veza E-761–Kragujevac) od petlje "Katrga" (na državnom putu IA reda E-761 Moravski koridor) do petlje "Mrčajevci" (na državnom putu IB reda 22).

Takođe, biće neophodno i uređenje vodotoka koji ugrožavaju postojeći i planirani deo aerodromskog kompleksa, a posebno Žutaje i Lađevačke reke.

Napominje se da se ovim planom obezbeđuje odgovarajući planski osnov za direktno sprovođenje projekta izdavanjem lokacijskih uslova.

Naručilac izrade prostornog plana je resorno ministarstvo, a plan su izradili Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, JP Zavod za urbanizam Niš i Jugoslovenski institut za urbanizam i stanovanje.

Plan je na javnom uvidu do 8. septembra.

B. P.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Ministarstvo odbrane Republike Srbije

Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije Beograd

JP Zavod za urbanizam Niš

JUGINUS d.o.o. Beograd

Aerodromi Srbije doo Niš

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore SMATSA d.o.o. Beograd

Aerodrom Morava Kraljevo

Nacrt prostornog plana područja posebne namene

poletno sletna staza

rulna staza

putnički terminal

kargo terminal

prerada otpadnih voda

vatrogasni centar

održavanje aviona

put Katrga Mrčajevci