Kompletno probijen tunel Vranduk kod Zenice
Komentari
Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)
Izvođač radova je konzorcij Azvirt iz Azerbajdžana i Hering iz Širokog Brijega, a nadzor nad izvođenjem radova obavlja konzorcij DRI upravljanje investicijama iz Slovenije - Divel iz Sarajeva, a sredstva za izgradnju osigurana su putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID).
Poddeonica Vranduk – Ponirak je deo deonice Poprikuše - Zenica sever (Donja Gračanica) koja se na severu nastavlja na poddeonicu Nemila - Vranduk i na jugu na poddeonicu Ponirak - Vraca. Ukupna dužina poddeonice prema projektu iznosi 5,3 kilometara.
Od objekata na trasi izdvajaju se mostovi Vranduk 1 i Vranduk 2, koji se izvode tehnologijom konzolne gradnje i tunel Vranduk, te tri manja vijadukta.
Specifičnost trase je tlocrtno i visinski razdvojen lievi i desni kolovoz autoputa zbog činjenice da se autoput proteže kroz jako strme padine.
Autoput se nalazi u većem delu u zaseku zbog čega je isprojektovan značajan broj visokih potpornih zidova koji će se raditi tehnologijom armirane zemlje.
Tagovi:
Azvirt Azerbajdžan
Hering Široki Brijeg
DRI upravljanje investicijama Slovenija
Divel Sarajevo
OPEC
Fond za međunarodni razvoj OFID
tunel Vranduk
metoda NATM
poddeonica Vranduk Ponirak
deonica Poprikuše Zenica sever
poddeonica Nemila Vranduk
poddeonica Ponirak Vraca
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.