Obleću Francuzi, ali i Englezi - Srbija pregovara i o kupovini 12 borbenih aviona Eurofighter Typhoon

Prvi kontakti oko moguće kupoprodaje letelica napravljeni su preko Velike Britanije sa kojom je započet proces pregovora. Beograd je iskazao interesovanje za nabavku tajfuna, koji zauzima visoko mesto na listi najsavremenijih lovačkih aviona današnjice.

Jurofajter tajfun je višenamenski avion četvrte generacije, namenjen pre svega obezbeđivanju prevlasti u vazdušnom prostoru, ali i za blisku vazdušnu borbu. Ovu letelicu odlikuje vrhunski manevar i dolet, moćan radar i naoružanje. Nešto slabije performanse ima u dejstvu na ciljeve na zemlji, ali savremenom opremom može uspešno da izvršava i bombarderske zadatke. Njegova najveća mana, po oceni stručnjaka, jeste cena, ne samo nabavke nego i kasnijeg održavanja i upotrebe.

Vest o pregovorima sa koncernom Jurofajter dolazi svega koji dan pošto je državni i vojni vrh Srbije ozvaničio da se sa Francuskom pregovara o kupovini jedne eskadrile novih aviona rafal, a sa trećom državom i o nabavci 12 polovnih letelica istog tipa. Po oceni poznavalaca prilika u srpskoj avijaciji, na delu je svojevrsno prikupljanje ponuda i pregovaranje o mogućnostima za korekciju, posle čega će uslediti temeljna analiza svih ponuđenih uslova.

Pojednostavljeno, Srbija će doneti odluku o novom borbenom avionu na osnovu cene, ali i sadržaja "paketa" - obuke, naoružanja, logistike, održavanja. Vojni avioni su neminovno i politička roba, pa će konačna odluka zavisiti i od procene međunarodnih prilika i strateških državnih interesa Srbije.

Da je kupovina novih višenamenskih lovačkih aviona već goruća tema za državni i vojni vrh, stručnjaci za vazduhoplovstvo upozoravaju još od 2016. i isporuke migova 29 dobijenih kao donacija Rusije i Belorusije. Ovim avionima vojska je "kupila" još najmanje deceniju bezbednosti neba, ali je od početka ovog posla predviđeno da eskadrila "dvadesetdevetki" bude samo privremeno rešenje. Ovim avionima resursi mogu da potraju najdalje još deset godina, a kako proces pregovora, ugovaranja i nabavke novih aviona mora da traje najmanje pet, Srbija će uskoro morati da donese definitivnu odluku kom proizvođaču će pokloniti poverenje.