Automobili i motori za četiri dana privukli 66.416 posetilaca na Beogradski sajam (FOTO)

Najekskluzivnije i najskuplje modele većine brendova i kategorija nestrpljiviji i platežno sposobniji kupci uspeli su da "ugrabe" ili rezervišu čim je sajam počeo. Prvi je prodat Mercedes EQS za 175.000 evra. A ove godine cene naskupljih bile su od 135.000 do 185.000 evra. Tako je, na primer, naskuplji Audijev model koštao 134.875 evra, a najskuplji automobil na sajmu bio je "klasični" Land Rover Defende sa cenom od 183.765 evra, koji je takođe odmah prodat. Iako visoke, ove cene nisu ni blizu cenama najskupljih modela na nekim ranijim sajmovima. Tako je "Fiat" ponudio klasični "500 L" po početnoj ceni od 12.000 evra, Dacia Sandero Stepway koštala je ukupno 16.440 evra, a Citroen je ponudio jedan svoj električni model za 10.000 evra, ali kupcima dostupan tek u 2023. godini.Iz Beogradskog sajma ističu i da je sektor prateće industrije akcentovao kompatibilnu i prateću opremu za ekološki napredna vozila, punjače, solarne module i drugu odgovarajuću infrastrukturu. "Aktivirana" je čak i posebna, nova robna grupa koja obuhvata sada već obiman i kompleksan segment punjača za električna vozila, ali i solarne module za primenu u auto-industriji.
Specijalitet ovogodišnje sajamske manifestacije, koji je već privukao ideje da preraste u zasebnu manifestaciju, bili su oldtajmeri i različiti tipovi starovremenskih automobila, kojima je bila posvećena cela hala 3 Beogradskog sajma.