Unapređenje turističke ponude u Kolašinu - Moguća izgradnja žičare koja bi povezala centar grada sa skijalištem Kolašin 1450, predložene dve varijante

U Opštini Kolašin, prvenstveno zbog konfiguracije terena, treba potencirati i izgradnju zičara. Osim na skijalištima gdje već postoje moguće ih je predvidjeti i kao poseban oblik transporta u gradu, predloženo je u Nacrtu Prostorno-urbanističkog plana (PUP) Kolašina koji je objavljen na sajtu Ministarstvu ekologije, prostornog planiranja i urbanizma, a koji je na javnoj raspravi.

Kako stoji u dokumentu, moguće je izgraditi žičaru koja bi povezala centar grada sa Skijalištem Kolašin 1450. U Planu se predviđaju dvije varijante trase žičare.

- Varijanta 1 bi imala pet stanica:

Najviša tačka žičare, u varijanti 2 bila bi na prevoju Ključ na 1.880 metara nadmorske visine, lijevo od guvna i kapele na Ključu, što može biti veoma atraktivno.

- Još atraktivnije je što bi gondola na rastojanju od svega 800 metara savladala uspon od 300 mnv i što bi se nakon tog uspona naglo spuštala prema Jezerinama sa istim padom - stoji u dokumentu.

- Ukupan put od Breze do skijališta trajao bi 30 minuta pri brzini 6m/s. Dužina prve sekcije do Smrčja je oko 5650 m, visinska razlika je 80 metara, put bi trajao 15 minuta i 42 sekunde i maksimalan broj korpi bio bi 111. Dužina druge sekcije od Smrčja do skijališta Kolašin 1450 je oko 5150 m, visinska razlika je 400 metara, put bi trajao 14 minuta i 21 sekundu, maksimalan broj korpi bio bi 102 - navodi se u Planu.

U varjanti 2 početna stanica je kao u varijanti 1, kao i međustanica Željeznička stanica, nakon koje se nastavlja direktno u zaustavnoj stanici Jezerine 1450 - okretna stanica.

Kako je pojašnjeno, u prvoj i drugoj varijanti početna stanica gondole može da bude i druga odgovarajuća lokacija kao što je na primjer zona turizma u sportskoj zoni.

- U pitanju su koridori žičara a precizan položaj će biti određen daljom razradom tehničke dokumentacije. Plan preporučuje izradu Studije izvodljivosti koja bi analizirala sva predložena varijantna rješenja i pokazala koje varijantno rješenje je najpovoljnije - zaključuje se u dijelu dokumenta koji se odnosi na razvoj saobraćajne infrastrukture u Kolašinu.