Za rekonstrukciju pruge Bar-Golubovci potrebno oko 250 mil EUR, polovinu CG traži kroz grant Zapadnobalkanskog investicionionog okvira

U okviru devetog poziva za sufinansiranje investicija za sprovođenje infrastrukturnih projekata kroz Zapadnobalkanski investicioni okvir Crna Gora je podnijela jednu projektnu aplikaciju od strane Ministarstva kapitalnih investicija i to: Crna Gora – Srbija R4 željeznička povezanost, dionica Bar – Vrbnica za rekonstrukciju dionice Bar – Golubovci (uključujući klizište Ratac i tunel Sozina).

- Kako je naglašeno u diskusiji, realizacija ovako važnog projekta će rezultirati opštim povećanjem brzine saobraćaja u tranzitu, unaprijediće nivo usluga i olakšaće protok međunarodne trgovine i transporta putnika. Takođe je naglašeno da je projekat uvršten na Jedinstvenu listu prioritetnih infrastrukturnih projekata. Nakon njegovog okončanja, željeznica će imati pozitivan uticaj na komercijalne i trgovinske aktivnosti u regionu i doprinijeće
regionalnom razvoju i koheziji u širem području Balkana - ističe se u vladinom saopštenju.

Ukupna vrijednost projekta iznosi 246,5 mil EUR, dok se kroz investicioni grant traže bespovratna sredstva u iznosu od 115 mil EUR.

Glavni cilj projekta je da se stvori transportni sistem u Crnoj Gori koji će biti kompatibilan sa transportnim sistemom Evropske unije, sa tendencijom dalje modernizacije, tako da će Crna Gora biti spremna da se pridržava standarda Evropske unije koji se odnose na prevoz.

- Ruta 4 je veza sa Koridorom X, jednim od najvažnijih Trans-evropskih saobraćajnih koridora koji prolaze kroz Srbiju i povezuje Austriju, Mađarsku, Sloveniju, Hrvatsku, Srbiju, Bugarsku, Makedoniju i Grčku - pojašnjeno je.

Nakon podnošenja projekata slijedi ocjenjivanje koje sprovodi Evropska komisija u saradnji sa međunarodnim finansijskim institucijama, a konačna odluka o projektima koji će biti finansirani zavisi od dostupnosti sredstava EU i broja projekata koji dostave ostale države Zapadnog Balkana.