Oko 13.000 američkih radnika u automobilskoj industriji stupilo u štrajk
To je prvi put u osamdesetosmogodišnjoj istoriji sindikata da je istovremeno napustio sve tri kompanije pošto su četvorogodišnji ugovori sa kompanijama istekli u 23:59 u četvrtak.
Ako štrajk potraje, moglo bi ponestati vozila na tržištu što bi dovelo do rasta njihovih cena a prekid rada bi mogao čak i da utiče na predsedniče izbore sledeće godine.
UAW je kompanijama tražio da povećaju plate 36% tokom četiri godine. Dženeral motors i Ford su ponudili povećanje od 20 odsto, a Stelantis je ponudio 17,5 %.
Pored opšteg povećanja plata, sindikat traži naknade povećanja troškova života, okončanje različitih nivoa plata za fabričke poslove, tridesetdvočasovnu sedmicu sa 40 sati plate, vraćanje tradicionalnih definisanih beneficija penzije za novozaposlene, povećanja penzija za penzionere i druge stavke.
Proizvođači automobila kažu da se suočavaju sa nerealnim zahtevima u vreme dok se razvijaju i proizvode nova električna vozila.
Oni su zabrinuti da će troškovi rada toliko porasti da će morati da povećaju cene autombila iznad automobila koje proizvode strani proizvođači u američkim fabrikama.