Do kraja godine počinje izgradnja jedinstvenog dispečerskog centra u Makišu
- Telekomandni centar u Prokopu, koji sada pokriva brzu prugu do Novog Sada, a sledeće godine će i deonicu do Subotice, najmoderniji je dispečerski centar i dokaz koliko je važno ulaganje u sisteme bezbednosti na železinici. Država će nastaviti da ulaže u dodatne sisteme bezbednosti, a do kraja godine biće usvojen i Zakon o bezbednosti železničkog saobraćaja koji će biti usaglašen sa evropskim standardima. Ovaj zakon će predvideti obavezne zaštitne ograde na svim prugama na kojima vozovi saobraćaju većom brzinom od 100 km na sat kao i obavezu postavljanja panela za zaštitu od buke na svim prugam koje prolaze kroz naseljena mesta - naglasio je Vesić dodajući da predstoji obnova više od 2.000 kilometara pruga.