Vesić: Posle završetka radova železnička stanica u Subotici biće opremljena za novi sistem rada i prihvat velikog broja putnika

Železnička stanica Subotica, čija rekonstrukcija je u toku, izgradnjom brze pruge Beograd - Budimpešta biće potpuno opremljena za novi sistem rada i prihvat velikog broja putnika. Na ovoj pruzi se rekonstruiše 13 stanica, od koje je Subotica najveća, a jedna od prostorija će se zadržati kakva je bila od kada je kakva je krajem 19. veka sagrađena.

Kako je podsetio Goran Vesić, ministar građevinarstva koji je danas obišao ovu stanicu, ona se prostire na više od 4.000 kvadrata, a svoj prvobitni izgled će saučuvati čekaonica, što se visine i oblika tiče.

Ovo je, kako je navedeno, jedna od najstarijih i najvećih stanica, napravljena 1869. kao stanica na relaciji Subotica-Segedin. Već 1883. godine je proširena, a između dva svetska rata je dobila sadašnji izgled. U toku obilaska je napomenuto i da je restoranska sala, koja pripada objektu iz 1883. godine, jedva spasena. Projektom je prvobitno bilo predviđeno da se preseče i da se na gornjem spratu naprave kancelarije.

Goran Vesić je predložio da se na svaku stanicu stavi stara lokomotiva, s obzirom na to da ih ima poprilično izloženih u muzeju.

- Do kraja 2024. godine biće gotova pruga do Subotice, što znači da će do marta 2025. biti prvi vozovi Beograd-Subotica, a do kraja 2026. biće pruga do Budimpešte - uverava Vesić.

Kako je istaknuto, dužina same stanice je oko 182 metra i deo će biti natkriven. Drugi i treći kolosek će biti prolazni, za Budimpeštu i Kelebiju.

Vesić je izrazio želju da Ministarstvo naruči Knjigu standarda za železnicu.