Ćuprija dobija novi most na Velikoj Moravi, 400 metara uzvodno od starog, koji će postati pešački - Zatražena zelena dozvola za gradnju

JP Putevi Srbije podneli su kao investitor resornom ministarstvu Zahtev za davanje saglasnosti na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnja mosta preko reke Velike Morave na trasi budućeg državnog puta IIA reda br.158.

Studiju je izradio Institut za puteve AD Beograd.

Reč je o mostu preko reke u Ćupriji koji je najavljen još 2020. godine, a kako stoji u Zahtevu, planiran je uzvodno oko 400 metara od postojećeg gvozdenog mosta.

Cilj izgradnje je rasterećenje i ubrzavanje saobraćaj na državnom putu Jagodina-Ćuprija-Paraćin.

- Gradnja novog mosta planirana je zajedno sa pristupnim saobraćajnicama, čime bi se omogućilo izmeštanje trase Državnog puta IIA reda br. 158 u cilju saobraćajnog rasterećenja postojećeg mosta koji je usled dugogodišnje ekspoatacije u značajnoj meri oštećen – navedeno je u dokumentu.

Navedeno izmeštanje dela trase državnog puta II A reda br. 158, kako je precizirano, imalo bi za posledicu promenu trase prostiranja puta kroz centralni deo gradskog dela opštine Ćuprija, i to u delu od postojeće stacionaže puta II A reda br. 158 na oko km 86+154 preko pristupne saobraćajnice ka novom mostu, a zatim se trasa preklapa sa gradskim saobraćajnicama Jovana Kursule, Bulevar Vojske Srbije, Kralja Petra Prvog Oslobodioca, Braće Nešića i pristupa na postojeću trasu državnog puta na stacionaži oko km 91+134.

Dužina saobraćajnice zajedno sa mostom iznosiće 920 m, a dužina samog mosta biće oko 444 m.

Most je predviđen od stacionaže km 0+175.29 na desnoj do stacionaže km 0+619.49 na levoj obali Velike Morave, a prilazne konstrukcije na desnoj obali se nastavljaju na završnu
stacionažu konstrukcije preko reke i prilaze novoprojektovanom nasipu na levoj obali, odnosno delu nove raskrsnice ka Jagodini.

U konstruktivnom pogledu, projektovana je konstrukcija mosta sistema grede pridržane kosim kablovima na tri polja sa rasponima 75+140+75 m.

Širina saobraćajnog profila na mostu iznosi 17.05 m, i čine ga kolovoz, uzvodna pešačka staza i nizvodna pešačko biciklistička staze.

Most će imati kolovoz sa dve vozne trake ukupne širine 7 m, za svaki smer vožnje, a na uzvodnoj strani predviđena je pešačka staza širine 2.5 m, dok je na nizvodnoj strani predviđena pešačko biciklistička staza širine 3+2.5 m.


B. P.

Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije

JP Putevi Srbije Beograd

Institut za puteve a.d. Beograd

novi most na Velikoj Moravi u Ćupriji

stari gvozdeni most Čuprija

gradnja mosta