Renault Captur redizajniran po ugledu na Clio

Zanimljivo je da se farovi pale u novom pozdravnom nizu kad se vrata otključavaju na daljinu, što dodatno naglašava moderan izgled.

Zadnja svetla su, kao i kod Clia, transparentna. U kombinaciji sa novim logom i redizajniranim difuzorom, ovo daje zadnjem delu, kako kaže proizvođač, "moderniji izgled višeg kvaliteta". Međutim, razlike u odnosu na prethodni Captur su relativno male.

U unutrašnjosti nema radikalnih promena. Zavisno od opreme, novi Captur dolazi sa multimedijalnim sistemom OpenR Link sa integrisanim Googlom. Ovo je prva primena sistema Android Automotive 12 u B-segmentu. Na sredini konzole je novi vertikalni 10,4-inčni ekran. Captur dobija nove displeje za vozača sa dijagonalom do 10,25 inča u zavisnosti od verzije.

Zadnja sedišta i dalje mogu da se pomeraju po dužini za 16 centimetara. Na taj način se može povećati prostor za prtljag ili putnike prema potrebi. Maksimalni kapacitet prtljažnika iznosi 616 litara kada se zadnja sedišta potpuno pomeraju napred (plus 132 litra). Kada su zadnja sedišta preklopljena (deljena u odnosu 2/3: 1/3), dužina utovara iznosi 1,57 metara, a može se smestiti do 1.596 litara prtljaga.

U unutrašnjosti ukupno postoji gotovo 25 litara prostora za odlaganje, uključujući i 7-litarski pretinac za rukavice i, u zavisnosti od opreme, džepove na poleđini prednjih sedišta.

Novi Renault Captur će biti dostupan sa pet različitih motora, uključujući hibridnu varijantu E-Tech Full Hybrid 145. Pored toga, inženjeri su prepravili ogibljenje i ponovo kalibrisali servo upravljanje. Na žalost, dizela neće biti.

Osim novog izgleda prednjeg dela, najveća novina će biti uvođenje Esprit Alpine paketa opreme, baš kao na ostalim Renault modelima. Imaće bogato tapaciranu unutrašnjost alkantarom, kao i prepoznatljive alu-felne prečnika 19 inča.