NavMenu

Transfera i Austrijske državne železnice (ÖBB grupa) osnivaju zajedničku kompaniju u Srbiji - Novo poglavlje u regionalnom intermodalnom transportu

Izvor: Promo Petak, 24.05.2024. 09:32
Komentari
Podeli
Duško Radović i Karl AcingerDuško Radović i Karl Acinger
Kompanija Transfera, jedna od najvećih logističkih kompanija u regionu, i kompanija Rail Cargo Group, odeljenje železničkog tereta Austrijskih državnih železnica (ÖBB grupe), potpisale su u ambasadi Austrije ugovor o osnivanju zajedničke kompanije u Beogradu. Ova poslovna saradnja predstavlja ključni korak ka inovativnim logističkim rešenjima na području Zapadnog Balkana.

Zajednička novoosnovana kompanija sa sedištem u Beogradu će se primarno fokusirati na razvoj intermodalnih logističkih rešenja, što će uz dodatnu vrednost za proizvodne i trgovinske kompanije iz Republike Srbije predstavljati i važan napredak u oblasti ekološki održive logistike.

Kristijan Ebner, ambasador Austrije u Srbiji, istakao je da je unapređenje ovog modela transporta još jedan značajan korak ka razvoju transporta u regionu i Evropi i poboljšanju bilateralne saradnje dveju prijateljskih zemalja, Srbije i Austrije.

- Raduje me što se kroz saradnju kompanija ÖBB Rail Cargo Group i Transfera Transport & Loigistics dodatno širi prisustvo austrijskog preduzetništva u Srbiji. Sa investicijama od oko 3,6 mlrd EUR, Austrija je jedan od najvećih stranih investitora u Republici Srbiji, koja predstavlja sve značajnije tržište sa mnogo potencijala, naročito u oblasti železničkog transporta robe - istakao je ambasador Austrije u Srbiji.

Duško Radović, generalni direktor kompanije Transfera, izjavio je:

- Naša saradnja je simbol dugogodišnjeg prijateljstva i poverenja, koje je rezultiralo osnivanjem zajedničke kompanije. Intermodalni transport predstavlja budućnost logistike i čvrsto verujemo da, kombinujući zajedničke resurse, znanje i iskustvo, možemo pokrenuti pozitivne promene i postaviti nove standarde u industriji.

Zahvalio se svim prisutnima što su podržali ovu viziju.

Intermodalni transport trenutno nije široko zastupljen na prostoru Srbije i Balkana, što ovu inicijativu čini još značajnijom, posebno zbog potencijala za prevazilaženje ograničenja koje sa sobom nosi konvencionalni drumski transport (deficit vozača, zagađenje, visoki troškovi). Zahvaljujući inicijativama Vlade Republike Srbije, u poslednjih nekoliko godina preduzeti su koraci ključni za rekonstrukciju pruga, modernizaciju i unapređenje železničke infrastrukture. Ulaganja u izgradnju intermodalnih terminala širom Srbije predstavljaju značajan faktor za integraciju srpske železnice u mrežu najrazvijenijih evropskih saobraćajnica.

Kristof Grasl, Duško Radović, Karl Acinger i Kristijan EbnerKristof Grasl, Duško Radović, Karl Acinger i Kristijan Ebner

Kristof Grasl, član Izvršnog odbora Rail Cargo Group, ističe:

- Mi obezbeđujemo mrežu, Transfera pruža ekspertizu. Zajedničkim snagama, nastojimo da uspostavimo održiva rešenja za logistiku i špediciju za srpsko tržište, koje je godinama jedno od najbrže rastućih u Evropi. Ovo olakšava srpskoj industriji da pređe sa drumskog na železnički saobraćaj, što ne koristi samo ekonomiji, već na kraju i našoj klimi.

Karl Acinger, generalni direktor Rail Cargo Logistics Austrija, dodaje:

- Intermodal je budućnost i zajedno sa Transferom, mi želimo da razvijemo prilagođena "end-to-end" rešenja i da ih održivo uspostavimo u Srbiji i šire. Razvojem zajedničke kompanije, nastavljamo naše dugogodišnje uspešno prisustvo na Balkanu. Radujemo se našem zajedničkom radu i postizanju uspeha u budućnosti koja zaista obećava.


Razvoj intermodalnog transporta u Srbiji

Ovim povodom, Anita Dimoski, v.d. pomoćnika ministra za železnički i intermodalni transport, istakla je da je razvoj intermodalnog saobraćaja prepoznat kao jedan od faktora koji mogu doprineti ubrzanom privrednom razvoju Republike Srbije, posebno ako se uzmu u obzir ekonomska, ekološka i energetska efikasnost ovog vida transporta.

- Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture prepoznalo je prednosti i značaj intermodalnog transporta, tako da je 2015. godine doneta prva Uredba o stimulativnim merama u cilju unapređenja kombinovanog transporta, a njena primena počela je 2018. godine. Zakonom o budžetu za 2024. godinu, opredeljena su sredstva za ovu namenu u iznosu od 100 miliona dinara. Trenutno je u Srbiji operativno 11 intermodalnih terminala i luka koje se bave intermodalnim transportom, od kojih su dva terminala u državnom vlasništvu. Važno je imati u vidu da je u poslednje tri do četiri godine otvoren značajan broj novih privatnih terminala što ukazuje na to da je potreba za ovim vidom transporta u stalnom porastu u Srbiji - istakla je Dimoski.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.