Kinezi naručili projektovanje kolovozne konstrukcije prvog autoputa kroz Banat – Novosadski AG institut dobio poziv za posao vredan 4,6 mil EUR

Kineska kompanija Shandong Hi-Speed International, ogranak Planning&Design Company KFT, koja gradi prvi autoput kroz Banat, na pravcu Beograd-Zrenjanin-Novi Sad, raspisala je direktnu nabavku projekta kolovozne konstrukcije na obe deonice auto-puta (Beograd-Zrenjanin i Zrenjanin-Novi Sad).

U postupak je pozvan AG-Uns Arhitektonsko-gradjevinski Institut doo Novi Sad, a kao razlog je navedeno što je AG Institut uradio i idejni projekat autoputa i što ima dobru saradnju sa kineskom kompanijom.

Vrednost nabavke je nešto viša od 4,6 mil EUR.

Autoput, čiji je start gradnje zvanično obeležen u decembru prošle godine biće dug oko 103,4 kilometra, sa po četiri trake u oba smera (uključujući trake za vanredne situacije). Prva deonica duga 67,66 kilometara ide od Beograda do Zrenjanina, a druga, dužine 35,74 kilometara, od Zrenjanina do Novog Sada, a izmešteno je i dodatnih 25,35 kilometara republičkog puta, za alternativni put Žabalj-Novi Sad, tako da ukupna dužina puta iznosi 128,75 kilometara.

Tender je otvoren do 1. jula, o detaljima OVDE.

Pogledajte i našu info-mapu Izgradnja auto-puteva i brzih puteva u Srbiji i regionu.