Najzanimljiviji planovi razvoja putne, železničke mreže, vodne i avio mreže u Timočkoj krajini
Regionalnim prostornim planom Timočke krajine, koji je usvojen jula 2011, date su osnove za nekoliko značajnih projekata u oblasti saobraćaja. Posebno izdvajamo :
Putni saobraćaj
- Realizacija autoputa Timočkom razvojnom osovinom, na pravcu Niš-Zaječar-HE "Đerdap II", u širem pojasu puta I reda br. 25, za šta se Prostornim planom rezerviše potencijalni koridor, kao i potencijalna izgradnja kraka ka Vidinu i koridoru IV u Republici Bugarskoj;
- Izgradnja puta br. 4 od Svilajnca do Bora, kao dela transverzalnog pravca kroz Srbiju (granica sa Republikom Bosnom i Hercegovinom kod Malog Zvornika-Valjevo-Topola-Svilajnaca-Bor-Zaječar i dalje ka Republici Bugarskoj), čime bi Timočka krajina ostvarila najkraću vezu sa Panevropskim koridorom X;
- Povećanje opremljenosti i funkcionalnosti postojećih drumskih graničnih prelaza "Đerdap I", "Bregovo" i "Vrška čuka" i izgradnjom novih graničnih prelaza : sa Republikom Rumunijom - na državnom putu I reda br. 25, "Đerdap II -Kusjak" i sa Republikom Bugarskom na državnom putu II reda br. 247a, "Kadibogaz" i na državnom putu II reda br. 243 "Sveti Nikola".
- Izgradnja teretnog terminala na graničnom prelazu "Vrška čuka" na državnom putu I reda br. 5.
Železnica
- Rekonstrukcija železničkih pruga Niš - Knjaževac - Zaječar - Prahovo (br. 75) i Zaječar - Bor - Majdanpek - Požarevac (br. 45) za nivo projektovanih brzina, a po potrebi i njihova elektrifikacija.
- Razmatranje opravdanosti realizacije pojedinih dugoročnih planskih rešenja izradom odgovarajuće tehničke dokumentacije na nivou prethodne studije opravdanosti, i to za izgradnju: deonice železničke pruge luke "Prahovo" - Rumunija preko HE "Đerdap II"; deonice železničke pruge od Negotina do granice sa Bugarskom i dalje do Vidina i rekonstrukciju i modernizaciju železničke stanice u Zaječaru i otvaranje nove pogranične stanice "Negotin".
Rečni saobraćaj
Razvoj rečnog saobraćaja na Dunavu, pre svega pratećih sadržaja plovno-nautičkog puta: luke "Prahovo" kao intermodalnog centra (u perspektivi će se, zbog velikih potreba Regiona, pored terminala za rasute terete, razvijati i terminali za generalne i tečne terete za potrebe naftne industrije); pristaništa u Donjem Milanovcu, Tekiji i Kladovu za potrebe putničkog saobraćaja i turizma i drugih objekata (marina, vezova i dr.); uređenje rečnih graničnih prelaza i dr.
Avio saobraćaj
(Aerodrom Bor)
Modernizacija aerodroma, u cilju povećnja konkurentnosti i atraktivnosti područja za privredni i turistički razvoj i to: "Aerodrom Bor" za šta je predviđena oprema sa starog terminala aerodroma Nikola Tesla, nakon čega će biti u stanju da prihvati određene linije u domaćem i međunarodnom vazdušnom saobraćaju; "Minićevo" i "Kobišnica" za šta se predviđa privođenje-vraćanje njegove namene za sportsko i poljoprivredno letenje i padobranstvo.
U perspektivi će se razmotriti mogućnost realizacije malog aerodroma u zoni Stare planine, na lokociji Leskova.