Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Tenderi za izgradnju brze pruge Beograd-Niš najavljeni za kraj ove i početak sledeće godine
Komentari
Ilustracija (Foto: Franz Pfluegl/shutterstock.com)
Vesić je rekao za RTS da je finansijska konstrukcija za prugu Beograd-Niš zatvorena i da će se graditi u nekoliko faza. Najavio je da bi prvi radovi mogli da počnu sledeće godine i da mogu trajati tri do pet godina, ali da za to vreme neće biti obustave saobraćaja. Kada završimo prugu Beograd-Niš imaćemo 437 kilometara brze pruge, istakao je ministar.
Vlada Srbije je pre nekoliko dana odobrila prostorni plan za prugu od Beograda do Niša. Predviđena je modernizacija postojeće železničke pruge na tri deonice: Velika Plana-Gilje; Paraćin-Stalać i Đunis-Trupale, ukupne dužine oko 109 kilometara i posle toga vozovi će ići brizinom od 200 kilometara na sat.
Evropska komisija ocenila da je Srbija u oblasti saobraćaja visoko usklađena sa EU, piše u godišnjem izveštaju o napretku.
Vesić kaže da je ponosan na taj izveštaj i ocenjuje da on pokazuje da je Srbija postigla dobar nivo usklađenosti sa EU.
- EU je od 2.000 godine dala više od milijardu evra pomoći samo u oblasti saobraćaja. Vlada ne zaboravlja da EU jedina daje bespovratna sretstva. Naš cilj je EU - istakao je Vesić.
Naveo je da Vlada priprema osam zakona iz oblasti saobraćaja, koji treba da uđu u skupštinsku proceduru, i dodao da očekuje njihovo usvajanje u prvom kvartalu sledeće godine. Kako je napomenuo, kad to uradimo bićemo usklađeni sa EU.
Početak gradnje sledeće godine
Ministar je rekao da će EU u narednom periodu izdvojiti 500 mlrd EUR za koridore, a na tom delu se nalazi i Srbija, koja će moći da koristi deo tih sredstava.
Govoreći o izgradnji pruge Beograd-Niš, za čije radove je Vlada Srbije dala zeleno svetlo, Vesić je rekao da će se izgradnja pruge odvijati u nekoliko faza.
- Očekujemo da krajem ove i početkom sledeće godine budu tenderi, tako da se očekuje da radovi krenu sledeće godine - kaže ministar Vesić i ističe da tokom radova neće biti zatvaranja saobraćaja, da transport koji se odvija kroz našu zemlju ne bi našao neke druge puteve.
Očekivano trajanje radova od tri do pet godina
Vesić je rekao da ne može tačno da precizira koliko će se dugo raditi na tom projektu, ali očekuje da radovi traju od tri do pet godina. Kada to budemo rekonstruisali, imaćemo 437 brze pruge, kaže Vesić i dodaje da će Evropa najviše ulagati u železnicu, što je Srbija prepoznala i zato je počela da ulaže u brze pruge.
Ministar je rekao da, kada svi završe deo svog posla, imaćemo brzu prugu od Budimpešte do Pireja, a da će pruga u Srbiji biti kičma saobraćaja Zapadnog Balkana.
Napomenuo je da Turska ima oko 2.000 kilometara pruga i da ćemo, kada se Srbija poveže prugom od Niša ka Sofiji, biti umreženi i sa tim tržištem.
Vesić je zaključio da je za prugu ka Nišu zatvorena finansijska konstrukcija i da će deo novca obezbediti država, deo iz donacija, a deo će biti obezbeđen iz povoljnih kredita.
Tagovi:
Goran Vesić
przga Beograd Niš
brza pruga Beograd Niš
prostorni plan za prugu od Beograda do Niša
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.