"Fiat" objavio prvi video-snimak modela "500L"

"Fiat 500L" (Foto: fiatgroupautomobilespress.com)

Kompanija "Fiat-Chrysler" objavila je danas prvi zvanični video snimak modela "500L", koji će se proizvoditi u Kragujevcu i koji će javnosti biti predstavljen sutra, na 82. Internacionalnom salonu automobila u Ženevi.

Svetskoj premijeri modela "Fiat 500L" prisustvovaće i predsednik Srbije Boris Tadić i ministar ekonomije Nebojša Ćirić. Tadić će se na promociji sastati i s generalnim direktorom "Fiat-Chrysler" grupacije" Serđom Markijoneom.

Početkom februara "Fiat" je objavio prve fotografije automobila "Fiat 500L" kada je i saopšteno da će njegova početna cena biti oko 16.000 EUR, a tada je i potvrđeno da će se proizvoditi u dve benzinske verzije i jednoj s dizel motorom.

Kako je precizirano, benzinske verzije su dvocilindrični "tvin-er" od 0,9 litara i 1,4 litra, dok će dizel biti od 1,3 litra (multidžet II). Automobil "Fiat 500L" sa pet sedišta, dug je 4,14 metara, širok 1,78, a visok 1,66 metara i po karakteristikama kabine podseća na model "600 multipla".

Dugoočekivani model novog automobila, do skoro je srpskoj javnosti bio poznatiji sa radnim nazivom "el zero"(L-O) , a sada ima zvaničan naziv "500 L" i, kako je objašnjeno iz "Fiat"-a, skraćenica "L" potiče od reči "lardž"(veliki), što znači da je reč o produženoj i povećanoj verziji modela "Fiat 500".

Proizvodnja novog modela automobila u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog "Fiat"-a i Vlade Srbije u kragujevacku fabriku "Zastava automobili", potpisanog u jesen 2008. godine.

Tim strateškim ugovorom, italijanski "Fiat" vlasnik je 67% Fabrike automobila u Kragujevcu, a država Srbija preostalih 33%.

Investicije "Fiat"-a i Vlade Srbije u kragujevačku fabriku automobila, sudeći prema ranijim izjavama predstavnika obe strane, premašuju milijardu evra, pri čemu je samo vrednost opreme koja je instalirana u pogonima u Kragujevcu veća od 600 mil EUR.

Serijska proizvodnja novog modela automobila, kako se najavljuje, trebalo bi da počne ovog leta, a sredinom ovog meseca probna proizvodnja delova za taj automobil u pogonima koje su u Kragujevcu, na prostoru nekadašnje kasarne u Grošnici, izgradili glavni "Fiat"-ovi dobavljači.

Za potrebe fabrike "Fiat automobili Srbija", odnosno za njeno povezivanje s dobavljačima do kraja ovog meseca trebalo bi da budu rekonstruisane i izgrađene saobraćajnice ka matičnoj fabrici i pogonima kooperanata, kao i tri mosta na tri reke, a što je obaveza države po strateškom ugovoru.

Obaveza države Srbije je i izgradnja autoputa od Kragujevca ka Batočini, dužine 30 kilometara, kako bi se Fabrici automobila omogućio brži transport ka Koridoru 10, a koji je tek na polovini.

Do početka serijske proizvodnje automobila, na ulazu u Kragujevac iz pravca Korodira 10, biće postavljen znak "Fiat"-a, odnosno imitacija metalnog prstena sa oznakom "Fiat"-a, koji će finansirati ta kompanija, a treba da simbolizuje prisustvo te fabrike u Kragujevcu.