Od aprila "fiat 500L" na metan i tečni naftni gas

(Foto: fiatgroupautomobilespress.com)

Marketing menadžer kompanije "Fiat automobili Srbije" Boris Čučković najavio je u subotu (22. marta 2014. godine) da će od aprila moći da se poruči "fiat 500L" sa pogonom na metan.

- Model 500L sa pogonom na metan će biti vrlo interesantan za sve koji prelaze puno kilometara u gradskoj vožnji, kao što su, na primer, taksisti - rekao je Čučković za Tanjug.

On je rekao da FAS neće proizvoditi 500L sa pogonom na metan (CNG) unapred već će se praviti isključivo za veće narudžbine, koje se očekuju od preduzeća.

- Mi pravimo jedan specijalan program upravo za taksi službe, u Beogradu i ostalim većim gradovima Srbije, koji želimo da predočimo taksi udruženjima i da možda, ako sve to i zaživi, napravimo jedan nacionalni taksi koji ne bi bio izvan udruženja, ali bi u okviru svakog udruženja postojao ogranak 500L taksi - naglasio je Čučković.

Prema njegovim rečima, 500L će imati "tvin er" motor od 900 kubika sa specijalnim pogonom na metan.

Čučković je kazao da je rok isporuke najviše 45 dana.

On je kazao da će od početka aprila u ponudi FAS - a, takođe, biti i "fiat 500L" klasik na tečni naftni gas (TNG).

Marketing menadžer kompanije "Fiat" je rekao da FAS ima dobru saradnju sa privredom i kompanijama, kao i da je tzv. flotna prodaja veoma važan segment, s obzirom da se dosta preduzeća opredeljuje za kupovinu novih vozila.

On je kazao da su "fiat 500L" prepoznale mnoge kompanija kao dobro službeno vozilo, kao i renta-kar kuće.

Vožnja automobila sa pogonom na metan odnosno komprimovani prirodni gas je jeftinija od vožnje na TNG - mešavinu propana i butana, ali se ne mogu svuda naći pumpe sa metanom.