Engleski prevoznici koriste srpski softver - Rešenje "TruckTrack" posle Velike Britanije osvaja i tržišta EU i Amerike

Kamionski prevoz je jedna od stvari bez koje bi svakodnevni život postao nemoguć nakon samo nekoliko dana. Zbog toga su i prihodi u ovoj privrednoj oblasti ogromni.

- Uprkos tome, ovim firmama se nude sistemi koji su ili potpuno zastareli, neinovativni i teški za korišćenje, ili preskupi. Najčešće sve to zajedno – tvrde osnivači sistema "TruckTrack", koji rade na tome da takvu situaciju promene i da svojim rešenjima kreiraju budućnost industrije kamionskog transporta.

U njihovu svetlu budućnost veruje i fond "Passion Capital" iz Londona koji je u ovaj srpski start-up (početničko preduzeće) uložio 260.000 EUR.

Iza ovog projekta stoje Vukašin Stojkov i Vuk Nikolić, mladi ljudi iz Srbije, koji su pre samo godinu dana rada privukli veliku pažnju investitora, osnovali kancelarije u Beogradu i Londonu, a transportne firme iz Velike Britanije već korsite njihov sistem.

Kako "eKapija" saznaje, cilj ovog mladog tima je da postanu glavni igrači na britanskom tržištu, ali tu se ne zadržavaju. Planiraju osvajanje EU i SAD.

Odgovore na pitanja šta je to privuklo stranog ulagača, kome je namenjeno rešenje i kako funkcioniše, potražili smo kod idejnih tvoraca.

"TruckTrack" olakšava poslovanje malim i srednjim kompanijama koje se bave kamionskim transportom. Kako je izvesno da cene transportnih usluga neće rasti, potrebno je tražiti načine da se smanje operativni troškovi kako bi se ostvario veći profit i ugrabio veći deo tržišnog kolača.

Vuk Nikolić, jedan od osnivača "TruckTrack", kaže za "eKapiju", da je ideja da jedan sistem zameni svu papirologiju koju firme sada imaju, da im da uvid u celo njihovo poslovanje, kao i u naprednu analitiku.

- Na primer, sa kojim klijentima je firma poslovala do sada, koliko su prosečno plaćali, da li su kasnili kojim slučajem, koji kamion koliko goriva troši, kada je vreme za redovan servis, šta je menjano, da li su vozači plaćeni i koliko prelaze i slično – objašnjava Nikolić.

Kako kaže, o potrebama za softverom poput "TruckTrack"-a sluša već desetak godina, od kada je njegova majka počela da se bavi transportnim biznisom i kada je osnovala svoju firmu sa kamionima.

- Pre godinu dana sam sa svojim koosnivačem Vukašinom odlučio da tu ideju pretvorimo u stvarnost.

Transportni biznis je veoma kompleksan, kaže Nikolić, i sastoji se od velikog broja faktora koji uvode rizik u poslovanje.

- "TruckTrack" je tu da prikaže i spreči te rizike. Takođe, naš proizvod je jedan od retkih koji je potpuno "cloud based", što znači da naši klijenti mogu pristupati aplikaciji sa svih uređaja, bez potrebe za dodatnim troškovima za servere, računare sa licencama i slično.

Beta verzija u Srbiji i Velikoj Britaniji

Beta verzija sistema se već koristi u Velikoj Britaniji.

- Počeli smo sa Velikom Britanijom jer je kamionski biznis u toj zemlji daleko jednostavniji nego kod nas, i generalno u Evropi. Većina firmi tamo posluje samo po Britaniji tako da nemaju potrebe da prelaze granice, samim tim nemaju potrebe za različitim valutama, dnevnicama i dodatnom papirologijom – objašnjava naš sagovornik.

"TruckTrack" je tako koncipiran da ga mogu koristiti i firme iz naše zemlje. Aplikacija je sada dvojezična (engleski i srpski).

Upoređujući sistem transporta robe u Velikoj Britaniji i Srbiji, sagovornik "eKapije", navodi da je ključna razlika to što je prevoz uglavnom unutar jedne zemlje pa je samim tim broj dokumenata drastično manji. Takođe, nisu potrebne dozvole za EU.

- Međutim, stroža regulativa, a kazne zbog prestupa nekih od bezbednosnih i saobraćajnih propisa su drastično veće.

Fondovi ulažu u perspektivne projekte

- Transportni biznis je ogroman i neophodan - naglašava naš sagovornik objašnjavajući zašto su investitori izabrali njihovo rešnje.

Praktično sve što vidimo oko nas je dovezeno kamionima i civilizacija zavisi od ove industrije. Zbog toga su i prihodi u ovoj oblasti ogromni.

- Primera radi u Americi je godišnji prihod od 600 mlrd USD, na primer u Engleskoj ima 50 hiljada firmi, a u Americi skoro pola miliona. A oko 90% njih su mala preduzeća koja su naš idealan klijent - objašnjava Nikolić.

Takođe , kako kaže, ne postoji predominantni softver u ovoj oblasti, što je "verovatno dovoljno investitorima da ih saslušaju".

- Imamo mlad i ambiciozan tim koji ima iskustva u razvoju softvera, ali nismo svi programeri. Investitori to veoma cene. Investicija nam naravno mnogo znači da nastavimo našu misiju menjanja rada transportnih firmi. Novac ćemo utrošiti u proširenje našeg tima, kao i u poveće našeg prisustva u Engleskoj.

Jedan od investitora u "TruckTrack" je i londonski "Seedcamp", najstariji i po mnogima najbolji evropski akcelerator.

Marija Kambić