"Fiat" ne planira proizvodnju novog modela u Kragujevcu - Fabrika automobila najavila 100.000 vozila u 2015. godini

"Fiat" će i sledeće godine biti izvoznik broj jedan iz Srbije. U Kragujevcu se predviđa proizvodnja od 100.000 vozila, što donosi bruto devizni prihod od 1 mlrd EUR u narednoj godini. To je ekipi RTS-a potvrđeno na sajmu automobila u Parizu, gde je promovisan model "fiat 500 X".

Model "fiat 500 X" podseća na "fiat 500 L", a u suštini je potpuno nov automobil koji se neće montirati u Kragujevcu, već u Italiji.

Automobilskoj industriji u svetu ne cvetaju ruže i prema predviđanjima, gotovo svi evropski proizvođači zbog ukrajnske krize ove godine zabeležiće gubitke. Rusko tržište, zbog pada rublje, smanjeno je za 30%, a glavni problem u izvozu su visoke carine i porezi.

Đan Luka iz italijanskog "Fiata" rekao je da će se čak 67% automobila "fiat 500 L" proizvodi u Kragujevcu i dodao da se bukvalo, od table lima do montaže automobila, sve radi u fabrici u Srbiji.

- Radi se veliki broj komponenti enterijera, veći deo plastike, samo se motori i menjači uvoze. Naš partner u ovom poslu Vlada Srbije, iskoristiće posetu predsednika Putina Beogardu i obnoviti sa ruskom stranom razgovore o uvozu kontingenta od 10.000 autombila iz Kragujevca u Rusiju bez carine - ističe Đan Luka.

Trenutno "Fiat" nema nameru da proizvodi bilo koji novi model u Kragujevcu, a sledeće 2015. planira se proizvodnja od oko 100.000 vozila "fiat 500 L".

- Za sada nećemo menjati ništa. "Fiat 500 L" kao okosnica i evropske i svetske prodaje, ostaje broj jedan u Kragujevcu. Planiramo da u 2015. oko 30 do 40.000 ovih automobila izvezemo van Evrope, najviše u SAD - ističe Đan Luka.

Prema njegovim rečima, prihod od takve proizvodnje i izvoza bio bi oko milijardu evra a to je sasvim dovoljno ako se uzmu u obzir kolebanja tržišta.

- Veoma smo zadovoljni saradnjom sa Vladom Srbije koja nam je partner u ovom poslu i bez koje se on ne bi odvijao na ovako efikasan način - ističe Đan Luka.

"Fiat" na globalnom planu ne razmatra prodaju nijednog svog brenda, iako je bilo najava da bi neke marke poput "alfa romea" ili "lancia"-e mogle da se nađu u rukama "Volkswagena".

Proizvodnja luksuznih brendova, naročito "ferrarija" za kojim je trenutno potražnja najveća u Kini kod novopečenih milionera biće udvostručena.

Takođe raste potražnja i za modelima "maserati", luksuznim limuzinama koje su spoj "Ferrarija" i automobila za poslovne ljude. "Fiat" u svojim studijama predviđa povećanje tražnje u segmentu luksuza, a tu je, kažu čelnici "Fiata", i najveća zarada.