Kinezi će tražiti još 117 mil KM za Pelješki most

Kompanija koja je gradila Pelješki most najavila je zahtjev za nadoplatu zbog poskupljenja sirovina i prevoza, piše Jutarnji list.

Radovi na Pelješkom mostu i pristupnoj cesti na Pelješcu napreduju prema planu te bi promet preko mosta trebao krenuti u martu sljedeće godine, kada bi trebao biti završen čvor Brijesta. No, šest mjeseci prije završetka radova pojavio se problem oko završnog finansijskog računa.

Naime, izvođači radova usmenim su putem investitoru Hrvatskim cestama najavili zahtjeve za isplatu dodatnih troškova. Dodatne finansijske zahtjeve zasad su najavili kineska kompanija CRBC i austrijski Strabag. Grčki Avax još se nije oglasio, ali se i od njega očekuju potraživanja dodatnih finansijskih sredstava.

Prema informacijama Jutarnjeg lista, dodatni finansijski zahtjevi već su se popeli na oko 500 miliona kuna (130 mil KM). No, tačni iznosi biće poznati kad stignu službeni pismeni zahtjevi.

Kako saznaje dnevnik, predstavnici kineske kompanije CRBC koji se nalaze na gradilištu mosta i hrvatski konzultanti koji rade za njih napravili su preliminarni izračun dodatnih troškova te su izračunali kako bi im Hrvatske ceste kao investitor trebale platiti dodatnih oko 450 miliona kuna (117 mil KM), što je više od 20 posto od ukupne vrijednosti ugovora.

U te dodatne troškove, između ostalog, uračunato je povećanje cijena željeza, uticaj pandemije, povećanje cijena radne snage, ali i veće cijene avionskih karata za kineske radnike koji se vraćaju kući. Kineskoj kompaniji zbog pandemije već je odobreno produženje roka završetka radova za šest mjeseci pa se dodatni finansijski zahtjevi zbog pandemije smatraju neosnovanim, piše Jutarnji list.