U toku pregovori o letovima Mostar-Istanbul

Povezivanje s Republikom Turskom i zemljama Skandinavije prioritet je rukovodstva Međunarodnog aerodroma u Mostaru, koje priželjkuje pozitivan ishod aktuelnih pregovora sa aviokompanijom Pegasus Airlines o uspostavi letova za tursku metropolu Istanbul.

Mostar se svojom kulturno-historijskom baštinom i prirodnim ljepotama uvrstio među bisere bosanskohercegovačkog turizma, a Međunarodni aerodrom je potencijalno okosnica razvoja grada na Neretvi.

Aerodrom u Mostaru je otvoren za civilni zračni promet 1965. godine, isključivo za domaće letove. Proglašen je alternativnim aerodromom za Međunarodni aerodrom u Sarajevu tokom Zimskih olimpijskih igara 1984. godine i tako je stekao status međunarodnog aerodroma.

Direktor Međunarodnog aerodroma Mostar Marko Đuzel istakao je da je aerodrom prije svega 12-13 mjeseci bio u velikoj krizi i skoro pred zatvaranjem, ali da je rukovodstvo uspjelo popraviti situaciju na način da je pokrenulo kampanju sufinansiranja aviokompanija i infrastrukturnim ulaganjima.

- Aerodrom danas ima šest redovnih letova za Zagreb, Beograd, Rim, Minhen, Veronu i Bari, od kojih su Zagreb i Beograd cjelogodišnji program, a mislim da ćemo u narednih mjesec potvrditi još dodatne četiri rute, tako da ćemo imati deset letova naredne godine. Broj putnika ove godine očekujemo oko 40.000, a već naredne su projekcije da će rasti na 60.000, što je približavanje onim maksimumima koje je ovaj aerodrom imao - kazao je Đuzel.

Mostarski aerodrom realizira i charter letove, a velika većina njih su za vjernike koji posjećuju obližnje Međugorje.

Maksimalnih 80.000 putnika godišnje Aerodrom Mostar je imao 2012. godine, ali je pretrpio teške posljedice tokom pandemije virusa korona.

- Danas je Aerodrom Mostar fin međunarodni aerodrom sa redovnim letovima i charterima. Kada govorimo o međunarodnoj regulativi i standardima, ovaj aerodrom ispunjava sve što se traži za svaki međunarodni aerodrom i čak je ove godine drugi aerodrom iz BiH, pored onog u Sarajevu, koji je predao za certifikaciju po EASA-inim evropskim standardima i mi ćemo to završiti u naredna dva ili tri mjeseca - naglasio je Đuzel.