Vlada Srbije usvojila predlog Zakona o potvrđivanju ugovora o kreditu za metro od 178,3 mil EUR

- U okviru izgradnje I faze I linije metroa, na prostoru Makiša, između Savske magistrale i ranžirne železničke stanice Makiš, predviđena je izgradnja i opremanje lokacije depoa. Iz depoa Makiš upravljaće se celokupnim sistemom metroa, i to će biti mesto za održavanje svih kompozicija metroa - ukazuje se u obrazloženju predloga zakona o kreditnom aranžmanu.

- Razvoj metro sistema u Beogradu zasniva se na kombinovanom pristupu, što pretpostavlja metro sistem koji treba da reši postojeće saobraćajne probleme i obezbedi kvalitetniju realizaciju mobilnosti stanovništva, ali da istovremeno bude i generator razvoja pojedinih gradskih pravaca i područja, koji prema urbanističkim planovima tek treba da se razvijaju i urbanizuju. Metro sistem treba da u narednom periodu ima dominantnu ulogu i postane kičma funkcionisanja sistema javnog transporta putnika u okviru kontinualno izgrađenog područja Beograda - napominje se u obrazloženju zakona.

U razlozima o važnosti izgradnje metroa, između ostalog, navodi se i to da on treba da obebedi osnovne funkcije transporta (da poveže mesta stanovanja sa mestom rada i školovanja, obezbedi pristupačnost važnim tačkama na teritoriji grada, kao što su urbani centri, privredne zone, objekti izuzetne rekreativne i turističke atrakcije i sl.), kao i da omogući građanima lakoću i bezbednost komuniciranja, investitorima efikasnije funkcionisanje objekata, zona ili kompleksa u koje žele da investiraju, a turistima i rekreativcima udobniju i lakšu dostupnost pojedinim odredištima. Valja podsetiti da upravo prvu liniju metroa deo javnosti i stručnjaka godinama unazad kritikuje zbog toga što ona neće povezati najvažnije tačke u gradu, gde se na dnevnom nivou kreće veliki broj ljudi i što će zaobići lokacije kao što su Klinički centar ili Prokop.

Memorandum o razumevanju potpisan u aprilu 2019. godine u Pekingu i između Vlade Srbije, grada Beograda i kineske kompanije Power Construction Corporation of China Limited, a čiji je cilj saradnja na realizaciji ovog projekta.

Komercijalni ugovor za projektovanje i izgradnju depoa Makiš, podseća se u dokumentu, potpisan je 22. septembra 2023. godine između grada Beograda, JKP Metro i voz, Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kao predstavnika Republike Srbije i kineske kompanije Power Construction Corporation of China Limited, u vrednosti do 209,86 mil EUR što predstavlja cenu komercijalnog ugovora za robu i usluge koje su podobne za plaćanje u skladu sa Sinosure polisom.