Gotov plan za Đerdapski koridor, evo kuda će proći - Alternativni brdski put kod Donjeg Milanovca, novom trasom do Brze Palanke i Kladova (MAPA)

Dužina brze saobraćajnice od Golupca do Brze Palanke biće oko 89,32 km, do Kladova i Negotina 54,22 km, a ukupna dužina koridora iznosiće 143,54 km, navodi se u planu.

Brze saobraćajnice imaće 4 trake širine 3,50 m. Planirana je širina ivične trake 4x0,50 m, širina razdelne trake 1x3-4 m, širina bankine minimum 2x1,50 m, širina ulivno/izlivne trake 3,50 m i širina dodatne trake na nagibima 3,50 m.

Kako je napomenuto, plan predviđa što je moguće manji broj čvorišta, dok će se saobraćajne potrebe stambenih, privrednih i poljoprivrednih objekata i zona razrešavati razvijanjem paralelnih servisnih saobraćajnica.

Detaljna trasa

Koridor brzih saobraćajnica na pravcu od Golupca do Brze Palanke počinje od veze (kružne raskrsnice) sa planiranim državnim putem IB reda Požarevac-Golubac (predstavlja njegov nastavak) i postojećim državnim putem IIA reda broj 163, pruža se ka istoku zaobilazeći sa južne strane naselje Golubac i Golubačku tvrđavu i ulazi u Đerdapsku klisuru.

Kroz klisuru se koridor pruža duž postojećeg državnog puta IB reda broj 34 sve do Donjeg Milanovca, sa planiranim rešenjem koje podrazumeva rekonstrukciju i proširenje postojećeg puta.

Za deo koridora od zaseoka Dobra i brda Kožica do naselja i planirane veze Boljetin definisan je i alternativni brdski koridor brze saobraćajnice, koji će biti predmet dodatnih analiza.

Od Donjeg Milanovca koridor napušta Đerdapsku klisuru i pruža se novoplaniranom trasom preko Mosne i Miroča do Brze palanke i veze sa planiranim pravcem Kladovo-Negotin.

Od Brze Palanke jedan krak koridora se pruža novoplaniranom trasom ka severu, zapadno od postojećeg državnog puta IB reda broj 35 sve do Kladova.

Drugi krak koridora se pruža od Brze Palanke ka jugu trasom postojećeg državnog puta IB reda broj 35, sa planiranim rešenjem koje podrazumeva rekonstrukciju i proširenje postojećeg puta, do
Negotina (obilaznica) i veze sa planiranom deonicom državnog puta IB reda Paraćin- Negotin.

Za čitavu trasu brzih saobraćajnica planira se računska brzina od 80 km/h (u brdskom terenu) do 100 km/h.



Ovim ugovorom, kako se ispostavlja, dobili smo prostorni plan Đerdapskog koridora posle više od godinu i po dana od raspisivanja prvog tendera za izradu PPPPN-a u avgustu 2021.

Taj tender je obustavljen jer je jedina pristigla ponuda prevazišla procenjenu vrednost posla za čak 2,2 milijarde dinara. Novi tender, koji se odnosio samo na pravac Golubac-Donji Milanovac-Brza Palanka, Putevi Srbije raspisali su krajem prošle godine.