Početna

Vesti

Autoput kroz Beograd privremena gradska saobraćajnica, budući motoput - Bez semafora i biciklista

Izvor: B92

Petak, 03.11.2023.

12:08

Komentari

Podeli

(Foto: Belgrade_City/Pixabay)

Autoput kroz Beograd postao je gradska saobraćajnica. Otkada je proglašen za gradsku saobraćajnicu otvorilo se i pitanje koje će promene to doneti i hoće li biti semafora u najprometnijoj ulici u glavnom gradu? I semafori i raskrsnice i pešački prelazi i ležeći policajci i biciklističke staze, kao i one za pešake, teoretski bi bili mogući. Ali, trenutno, ništa od toga.

Vozači na ovom delu puta treba da se ponašaju kao i do sada. Pravila vožnje i signalizacija ostaju isti i pitanje je hoće deonica zaista početi da se koristi kao gradska ulica. Takav status ima privremeno - do 1. novembra sledeće godine. Krajnji plan je, zapravo, da dosadašnji autoput, odnosno nova gradska saobraćajnica, postane motoput. To znači da će deo autoputa, koji prolazi kroz Beograd, biti rezervisan isključivo za motorna vozila. Suštinski, neće se mnogo toga promeniti.

Da li će zaustavne trake, tamo gde ih ima, postati žute trake, što znači da će biti namenjene za autobuse i taksiste, kao i za kola hitne pomoći, ili će moći da ih koriste i svi ostali vozači, to je nešto o čemu će se tek odlučivati. Brzina kretanja se neće menjati - i dalje će moći da se vozi do 80 km/h.

- Ovo je dobra ideja s obzirom na to da smo izgradili obilaznicu, veliki deo tranzitnog saobraćaja, takoreći ceo tranzitni saobraćaj, je prebačen na obilaznicu, ovo će biti put koji će biti dostupniji građanima Beograda, neće biti sporiji, neće biti teži uslovi, neće biti veće gužve - rekao je Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Deonica ide od petlje Beograd, preko Mostara, do Bubanj Potoka. Duga je oko 30 kilometara i sada ima tri imena u svoja tri dela - Bulevar Arsenija Čarnojevića od Studentskog grada do Mostarske petlje, Bulevar Franša D'eperea od Mostarske petlje do Autokomande i Ulica Stefana Prvovenčanog od Autokomande do Plavog mosta.

Firme:

Agencija za bezbednost saobraćaja Beograd

Tagovi:

Mirko Koković

Obilaznica oko Beograda

Mostarska petlja Beograd

Studentski grad Beograd

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

"Brze saobraćajnice" postaju motoputevi - Ipak neće moći biciklom preko Gazele Saobraćaj

Dva autoputa, sedam aerodroma - Šta je sve predviđeno Prostornim planom Crne Gore Građevina, Saobraćaj

Izmenjena Odluka o linijama u javnom interesu u vazdušnom saobraćaju - Sledi izbor najpovoljnijeg ponuđača za prevoz do 10 destinacija Saobraćaj

Kako novi zakon o saobraćaju reguliše vožnju električnih trotineta Industrija, Saobraćaj

Autoput kroz Beograd, zvanično, ukinut - Bez uticaja na vozače Saobraćaj

Otklonjene nedoumice šta će biti budući autoputevi, a šta brzi putevi - Usvojena nova Uredba o kategorizaciji puteva prvog i drugog reda u Srbiji Građevina

Električni trotineti se sele na biciklističke staze i trake, moraće da imaju i nalepnice Industrija, Saobraćaj, Turizam, sport, kultura

Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja još nisu donete, ali su predmet rasprava zbog novih kazni Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.