Tačni i blagovremeni podaci su ključni i za poštovanje određenih zakonskih regulativa kojima se uređuju procesi u cilju povećanja bezbjednosti.
Danas, kada su podaci dostupni u realnom vremenu, veći su i izazovi po pitanju bezbjednosti prenosa podataka, čuvanja, njihove upotrebe i kvalitetne obrade, a i sve sofisticiranijih zahtjeva kompanija koje su vlasnici podataka.
Digitalizacija transportnih usluga
Kompanija Satwork iz Banjaluke je regionalni provajder za usluge praćenja i upravljanja flotama vozila/mašina/opreme i putem njihove SatIRS™ platforme prikupljaju se, prenose i obrađuju podaci bazirani na lokaciji u realnom vremenu.
SatIRS™ platforma integriše upravljački softver i analitički algoritam pružajući korisniku sveobuhvatan alat koji omogućava kompanijama da optimizuju performanse svojih voznih parkova i unaprijede poslovne procese.
Satwork, sa svojim SatIRS™ sistemom vrši digitalnu transformaciju poslovanja svakog svog klijenta tako što se poslovni procesi iz domena prvenstveno logistike i upravljanja flotom vozila, digitalizuju i tim procesima se upravlja pomoću digitalnih alata putem platforme.
Satelitsko praćenje je jedan od načina primjene telemetrijskih rješenja, odnosno sistema, za transfer i razmjenu podataka putem bežične konekcije. Vrši se uz pomoć opreme koja se sastoji iz hardverske i softverske komponente koja predstavlja srž telemetrijskog sistema jer povezuje vozilo sa krajnjim korisnikom i izvještava o poziciji vozila i vozača, prenosi informacije putem komunikacione mreže na udaljene destinacije i omogućava kreiranje izvještaja i analiza od strane vlasnika flote. Sistem se sastoji od GNSS uređaja, (popularno GPS uređaj) smještenog u vozilu sa antenama za GSM i GPS pozicioniranje, zatim komunikacione mreže koja je bazirana na 2G/3G/4G prenosu podataka, kojom se pribavljeni podaci prenose do centra za obradu gdje se procesuiraju i putem WEB tehnologije plasiraju klijentima.
SatIRS™ sistem/platforma omogućava i dvosmjernu komunikaciju u smislu da je i od klijentovog nadzornog/dispečerskog centra moguće slati podatke prema vozilu, odnosno vozaču (poruke, rute, instrukcije za gašenje vozila i sl.).
Namjenska rješenja - SatTACHO™
Trenutno, zbog najavljenih promjena u propisima u vezi sa digitalnim tahografima, očitavanjima ddd.fajlova i strogim mjerama kontrole, veoma je aktuelna tema sigurnosti, pouzdanosti i blagovremenosti očitavanja podataka sa digitalnih tahografa.
Veliki su izazovi na terenu, a iz kompanije Satwork su sa svojim SatTACHO™ sistemom spremni da odgovore na sve izazove, pa čak i da budu korak ispred.
SatIRS™ nudi efikasno rješenje za bezbjedno preuzimanje podataka iz memorije digitalnih tahografa i kartica vozača koji se prenose putem Interneta protokola.
SatTACHO™ predstavlja cjelovito i efikasno rješenje koje omogućava daljinsko očitavanje .ddd datoteka sa tahografa i kartice vozača smeštenih u slotovima za tahografe. Sve prikupljene informacije šalju se na SatIRS™ sistem, gdje se obrađuju, a potom i dostavljaju u formi izvještaja na korisnikov e-mail nalog u PDF/.ddd formatu.
Ovo rješenje, u funkciji podrške dispečerima voznog parka, smanjuje zastoj, povećava produktivnost i dostupnost flote.
Podaci sa kartice vozača i memorije digitalnog tahografa mogu se preuzeti i arhivirati u bilo kom trenutku sa bilo kog mjesta u Evropi i svijetu.
Propisi nalažu obavezu arhiviranja i analize tih podataka u periodu od najmanje jedne godine nakon evidentiranja a, na zahtjev nadležnog organa, prevoznici su dužni iste dati na uvid u bilo kom trenutku.
Automatskom obradom podataka i izvještajima lakše je i brže otkriti vozače u prekršaju. Ako prekršaje na vrijeme otkrijemo, brže ćemo djelovati prema povećanju odgovornosti vozača i smanjiti broj prekršaja (pa i velikih novčanih kazni za vozače i prevoznike).
Šta nas čeka od 1. januara 2025?
Kada su 2014. godine donijeta pravila o uvođenju pametnih tahografa, niko nije razmišljao da će to biti tek prva generacija pametnih tahografa.
Već 2020. godine, Uredbom (EU) 2020/1054 Evropskog parlamenta i Savjeta uvodi se i pametni tahograf druge generacije, a definišu su rokovi i obaveze.
Izricanje novčane kazne zbog tahografskih prekršaja ili vremena vožnje širom Evrope stupilo na snagu
- Od sada, vlasti u bilo kojoj državi članici EU mogu izricati kazne za prekršaje u vezi sa tahografom bez obzira na to gdje je prekršaj počinjen. Ranije su se kazne mogle izricati samo u zemlji u kojoj je prekršaj zabilježen.
Produženje perioda nadzora sa 28 na 56 dana
- Od 1. januara 2025. godine kontrolom na putevima biće obuhvaćeni prekršaji iz proteklih 56 dana umjesto prethodnih 28 dana. Ovo omogućava detaljnije praćenje usaglašenosti vozača sa propisima o tahografu.
Kazne i do 30.000 EUR
- Tahografi će automatski evidentirati vrijeme, kilometražu i lokaciju uz pomoć GNSS navigacionog sistema: svaki prelazak nacionalne granice unutar država EU, svaku promjenu opterećenja po osovinama, odnosno utovar i istovar tereta iz vozila.
- Daljinska kontrola vozila/tahografa u pokretu - nadzorna tela će u budućnosti, vozeći se pokraj vozila opremljenim pametnim tahografom, daljinski moći preuzeti podataka sa tahografa u svega nekoliko sekundi i izvršiti inspekcijsku kontrolu
- Nepoštovanje rokova, obaveza i pravila može rezultirati strogim i velikim kaznama, uključujući imobilizaciju vozila. Operateri koji ne poštuju pravila suočavaju s kaznama do 30.000 EUR i potencijalno godinom zatvora.
U skladu sa svojim poslovnim modelom i planovima za dalje poslovanje, klijenti treba da procijene svoje potrebe i da pravovremeno reaguju.
Satwork je spreman da svojim klijentima obezbijedi potpunu i kvalitetnu uslugu na putu ka digitalizaciji transporta.
Pogledajte kompletan sadržaj tematskog biltena
"Digitalna transformacija - Prozor u svijet bez granica"